Ar asinchroninis variklis generuoja elektros energiją?
Daugelis skaitytojų pranešė, kad asinchroninių variklių energijos generavimo būklė, jei tai suprantama, nėra sunku: kai rotoriaus srovė nukreipiama atvirkščiai, ji tampa elektros energijos gamybos būkle. Tačiau kai apie tai atsargiai galvojote, visada manote, kad nėra aišku: kaip pasikeičia statoriaus srovės fazinis kampas po rotoriaus srovės? Ar yra asinchroninis generatorius? Autorius eksperimentavo su populiariu ir išsamiu paaiškinimu ir pasiekė gerų rezultatų.
Generatorius yra įrenginys, kuris mechaninę energiją paverčia elektros energija. Tai reiškia, kad sukdami variklio rotorių su pagrindiniu mechanizmu (turbina, dyzelinas, turbina ir kt.), Galima pagaminti elektros energiją, ty elektros energijos gamybą.
Bet koks variklis yra grįžtamas ir gali būti naudojamas tiek kaip elektros variklis, tiek kaip generatorius. Asinchroniniai varikliai nėra išimtis, tačiau jie turi savo ypatybes.
Asinchroninio generatoriaus ypatumai
Pirmiausia pažvelkite į tai, kaip kiti generatoriai generuoja elektros energiją?
(1) DC generatorius
DC generatoriaus statorius yra magnetinis polas, o rotorius yra armatūros apvija, kaip pavaizduota a paveiksle.
Kai pagrindinis mechanizmas važiuoja rotoriumi pasukti, armatūros apvija generuoja indukuotą elektromotyros jėgą pjaudami statoriaus magnetinį lauką ir nuolatinę įtampą gauna iš komutatoriaus ir šepetėlio.
(2) sinchroninis generatorius
Sinchroninio generatoriaus statorius yra trifazis apvitas, o rotorius yra magnetinis polnis, kaip parodyta b brėžinyje.
Kai pagrindinis mechanizmas važiuoja rotoriumi pasukti, statoriaus trifaziai apvija perveria rotoriaus magnetinį lauką, kad generuotų sukeltą elektromotyros jėgą, tokiu būdu išvedant trifazę kintamą įtampą.
(3) Bendrosios DC generatorių ir sinchroninių generatorių savybės
1) visi jie turi fiksuotą magnetinį lauką;
2) Vairuodami pagrindinį mechanizmą, apvijos išverčia magnetines jėgos linijas ir "išsiunčia" elektros energiją iš begalybės.
(4) Asinchroninio generatoriaus ypatumai
Asinchroninio įrenginio statorius yra trifazės apvijos, o rotorius yra trumpojo jungimo apvija ir neturi magnetinio lauko. Todėl asinchroninį variklį maitina tik pagrindinis variklis. Teoriškai, likusio magnetizmo naudojimas taip pat gali generuoti elektros energiją, tačiau jis neturi praktinės reikšmės.
Kad asinchroninis variklis generuotų elektros energiją, pirmiausia reikia nustatyti magnetinį lauką. Tačiau, kaip gerai žinoma, asinchroninis variklis generuoja sukamą magnetinį lauką po trijų fazių kintamosios srovės praeiti per statoriaus trifazę apviją. Tai reiškia, kad norint gauti magnetinį lauką asinchroninis variklio asinchroninis apvija turi būti prijungta prie trifazės energijos tiekimo, kaip parodyta c paveiksle. Nėra abejonių, kad šiuo atveju jis dirbs kaip asinchroninis variklis. Tačiau jei pagrindinis mechanizmas naudojamas rotoriui vairuoti, kad jis viršytų sinchroninį greitį, jis tampa asinchroniniu generatoriumi.
Todėl asinchroniniai varikliai negali generuoti elektros, nepriklausomai nuo nulio, tai yra jo ypatybė.
